Сколько приближенный к Лукашенко бизнесмен будет зарабатывать на обязательной дезинфекции транспорта на границе
С 16 сентября в Беларуси на границе с Литвой, Латвией и Польшей введена обязательная платная услуга — дезинфекция автотранспорта. В зависимости от типа транспортного средства услуга будет стоить от 2 до 95 рублей. Услуга обязательна, а фирма, которая ее оказывает, принадлежит близкому другу Александра Лукашенко — Сергею Тетерину. Подсчитали, сколько денег будет приносить бизнес на границе.
Иллюстративный снимок. Фото: «Наша Нива»
Обязательная дезинфекция транспорта во всех пунктах пропуска на границе Беларуси и ЕС действует с 1 сентября. С 16 сентября услуга стала платной.
Водитель легкового авто заплатит за это 2 рубля.
Водитель автобуса — 30 рублей.
Водитель грузовика — 95 рублей.
Кто будет зарабатывать на дезинфекции?
Услуги оказывает ООО «БелГлобалГарант», соучредителем которого является друг Лукашенко, бизнесмен и бывший председатель Белорусской теннисной федерации Сергей Тетерин.
Компания была зарегистрирована и поставлена на налоговый учет в конце 2013 года. До 2012 года Тетерин занимал пост вице-президента Национального олимпийского комитета, президентом НОК был сам Александр Лукашенко.
Основным видом деятельности ООО «БелГлобалГарант указана «оптовая торговля кофе, чаем, какао и специями. ОКЭД-46370».
Но интересы ООО «БелГлобалГарант « не ограничиваются оптовой торговлей выше описанной группы товаров. В 2015 году «БелГлобалГарант» организовал поставку в Беларусь коньяков, виски, вин и вермутов. Компания также последние годы занимается и строительным бизнесом.
Тетерин нередко появляется в окружении Лукашенко. Так, он вместе с Александром Лукашенко на камеру пил рюмку за победу теннисистки Арины Соболенко. Он также рубил дрова вместе с главой Беларуси — когда лукашенковская пропаганда утверждала, что европейцы замерзают без российских энергоносителей. Сейчас именно ему доверили отмывать автомобили на границе.
Александр Лукашенко вместе с Сергеем Тетериным отмечают победу теннисистки Арины Соболенко, 2023 год. Фото: скриншот с видео
Сколько денег может приносить бизнес на границе?
Чтобы узнать, о каких цифрах может идти речь, обратимся к официальным данным Госпогранкомитета о количестве транспортных средств, которые в течение суток пересекали границу Беларуси и ЕС.
Согласно данным, которые публикуют в официальном канале Государственного пограничного комитета, в среднем за сутки из Беларуси в ЕС проезжает около 1200 грузовиков и около 2000 легковых авто. Отдельной статистики по автобусам нет. Вероятнее всего, они считаются вместе с легковым транспортом.
Таким образом получается, что за день с легкового транспорта ОАО «БелГлобалГарант» имеет около 4000 рублей или около $1200 по текущему курсу ежедневно. За месяц должно выйти около 120 тысяч рублей, или около $36 500. Сумма в пределах страны невелика, так как стоимость дезинфекции транспортного средства, относящегося к категории В, ВЕ, — всего 2 рубля.
За дезинфекцию автобуса нужно выложить уже 30 рублей. Точное количество автобусов, пересекающих границу, неизвестно. Но можно предположить, что за сутки маленьких маршруток и больших автобусов проезжает как минимум 100 штук. А это еще 3000 рублей (около $900) на счет ООО «БелГлобалГарант» ежедневно. За месяц это около 27 тысяч долларов.
Дороже всего стоит дезинфекция грузового транспорта, подпадающего под категории С и СЕ. Стоимость услуги — 95 рублей.
Сведения о количестве грузовиков, которые проехали через границу в одном направлении. Источник: телеграм-канал «Пограничный комитет Беларуси»
За сутки через границу в среднем проезжает более 1200 грузовиков. Получается, что в течение суток на дезинфекции грузовых авто фирма приближенного к Лукашенко бизнесмена будет получать около 114 тысяч рублей, или около 35 тысяч долларов. А это уже 3,42 миллиона рублей, или около 1 миллиона 50 тысяч долларов в месяц.
Таким образом получается, что в течение года на счет ООО «БелГлобалГарант» в среднем будет поступать около 41 миллиона рублей, или около 12,5 миллиона долларов.
Естественно, что речь идет о сумме «грязными» без учета расходов на налоги, средства для дезинфекции, оплату сотрудникам, обслуживание оборудования и т.д. Но в любом случае сумма впечатляет.
Сергей Тетерин и Николай Лукашенко в 2014 году. Фото: БелТА
Как видим, основные поступления будут идти именно от грузового транспорта. И здесь стоит отметить, что обязательная дезинфекция за 95 рублей — не единственный сомнительный источник расходов для грузоперевозчиков. Дело в том, что грузовой транспорт, который едет к нам из ЕС, должен пользоваться навигационной пломбой, аренда которой стоит 10 базовых величин — это еще 370 рублей, или около 110 долларов США с каждого грузовика. Подробнее о навигационных пломбах мы писали ранее.
На других европейских границах дезинфекция транспорта не проводится, так как эта процедура лишена практического смысла.
Комментарии