Каментары да артыкула

Продажы аўтамабіляў і электрамабіляў у Беларусі б'юць гістарычныя рэкорды

  • Kotya
    03.10.2024
    Электричек много особенно китайских. А что потом с ними делать, когда батарея исчерпает ресурс? Может владельцы электричек расскажут. Судя по всему беларусы не такие уж и бедные если покупают машину за 30-70 косарей на 3-4 года
  • dfsf
    03.10.2024
    Kotya, Богатые люди и бензинки через 3-5 лет продают.... Старая модель - стрыдно на людях показаться. Не поймут. А насчет электрических китайцев не в курсе. А насчет НОРМАЛЬНЫХ машин типа Теслы - она скорее згниет чем ресурс батареи ее исчерпается. А гнить там нечему, кстати, снизу пластик батареи + алюминивый кузов.... И кто хоть раз проедет на такой - поймет все сразу.... Это как сравнивать кнопочный мобильник с айфоном. П.С. Батареи уже научились перебирать. Куча видосов в тиктоках. Там набор пальчиков..... Знакомый заказал из Китая элеткрческий Мерс. Почти 40 тыщ. Сказал что эра бензина для городского личного пользования закончена. Второй знакомый взял бу теслу из США. Взял для РАБОТЫ. Развозит по городу дорогой в небольших коробочках товар... Заезжает попить кофе, пообщаться в телеге на минут 30-40, и у Теслы 80% . А это рекомендуемый уровень и его хватит полстраны проехать.
  • Папіццот
    03.10.2024
    Папёрла беларусікам на вайне ...
  • БэСэСэРь
    03.10.2024
    Пераймянуйце мяне ў вярхоўным савеце ў Кавуна-Энвайраментал Стан
    Бедзем, хто ня слухаецца дэпутацкае пастановы, лічыць імпэрцамі-забруджальнікамі асяродзьдзя
  • Nick
    03.10.2024
    Если бы средний беларус любил демократию так же, как свой автомобиль, то диктатуры бы в стране не было.
  •