Видишь, как все просто загадки от Лукавого разгадывать. Достаточно только прислушаться.... А дальше действия...
Бухлахтер из Шклова
10.04.2024
А как вы думаете, почему лука поставил беларуским консулом в Зимбабве генерала Игоря Маршалова - бывшего директора Департамента Финансовых Расследований Комитета государственного контроля РБ? По тому-что за время своей работы на этой должности он, по долгу службы, руководя таким мощным контрольным ведомством, изучил все схематозы беларуских предпринимателей и их соучастников из разных стран по обналу, уходу от налогов, их минимизации, сокрытию выручки как внутри республики, так и за ее пределами, в т.ч. в зарубежных оффшорах для разных сфер беларуский экономики. Ценнейший человек с огромными теоретическими и практическими знаниями, особым сложившимся мышлением в финансово-банковской и экономической сфере, который для лукабанды разработает ещё не одну профитную связку, к которой сложно будет подобраться ведущим финансовым разведкам мира. А в Зимбабве - одной из богатейших стран Африки своими полезными ископаемыми, у беларуских властей огромнейшие интересы - главнейшие из них - это добывающая отрасль (золото, урановая руда, литий). Кстати, по литию в Зимбабве также интересы есть и у Илона Маска - это информация вам к размышлению... Первым беларуским генералом в Зимбабве был и есть Шейман, который уже там поляну подготовил по ряду приоритетных направлений, а Маршалова ему туда дали в качестве посла - на усиление и разработку новых многоступенчатых схем по финансовым платежам и экспортно-импортным поставкам. Добавлю, что наряду с национальными войсками, силовое прикрытие правительству Зимбабве и беларуским дельцам оказывают военный контингент Вагнеров.
Доўбень
10.04.2024
Доўбень
Common sense
10.04.2024
Не стоит конечно отрицать их идиотизма,но может это вполне преднамеренный слив.
Андрусь
11.04.2024
Магчыма, зараз да еўрачыноўнікаў дойдзе, што трэба закрыць грузавы транзіт праз Беларусь, на якім столькі год жыруе лукашэнка?
Пекинский экспресс
11.04.2024
Андрусь, вы наивный. Европейчики все прекрасно знают, лучше диванных комментаторов. А ваши независимые лидеры готовы и имеют такую политическую силу и авторитет, чтобы пролобировать вопрос между европейскими политиками и, в первую очередь, получить согласие Си Цзиньпина, чтобы обвалить ему экспорт товаров в Европу и перекрыть главную транзитную артерию - ж/д ветку из Беларуси, которая проходит через польский крупный грузовой терминал в Малашевичах, что недалеко от Тересполя, и тем самым значительно снизить поставки китайских товаров в Европу, грузопоток, которых исчисляется суммой со множеством нулей? Вы же, надеюсь, понимаете, что это уже вопросы геополитики, в то время, как вопрос с Беларусью для Европы имеет региональный и меньший масштаб, к сожалению.
Сымон
11.04.2024
для вырашэння пытанняў пастаўкі ў краіну санкцыйнага абсталявання, сыравіны і камплектуючых законапраект стварае ўмовы для магчымасці рэалізацыі са складоў часовага захоўвання беларускім прадпрыемствам тавараў, якія экспартуюцца з Еўрасаюза ў адрас трэціх краін транзітам праз Беларусь. Напрыклад, абсталяванне дакументальна афармляецца транзітам з Еўропы ў Азію і на тэрыторыі Беларусі рэалізуецца беларускаму прадпрыемству. Дзейным заканадаўствам такі продаж не прадугледжаны
па сутнасці лукашэнкаўскі мытнік Арлоўскі заклікае да прамога парушэння Канвенцыі ААН аб дамове міжнароднай дарожнай перавозкі грузаў ад 1956. Бо п.1 арт.12 Канвенцыі дае права змяніць грузаатрымальніка выключна грузаадпраўніку. Змяняць грузаатрымальніка без згоды грузаадпраўніка - гэта ўцягванне ў махлярства грузаперавозчыкаў і уладальнікаў мытных складоў. Калі ж гэта пачнуць масава рабіць грузаапдпраўнікі - яны наўпрост парушаць санкцыйны рэжым ЕЗ, аб крыміналізацыі чаго ў ЕЗ пытанне ўжо ўзнятае. Скончыцца гэта тым, што ЕЗ альбо ўвядзе складаную працэдуру кантроля за дастаўкай да краіны прызначэння тавараў, альбо проста забараніць транзіт праз "Союзное г...".
Главный таможенник Беларуси публично раскрыл схемы обхода санкций. Потом его отцензурировали
сыравіны і камплектуючых законапраект стварае ўмовы для магчымасці
рэалізацыі са складоў часовага захоўвання беларускім прадпрыемствам
тавараў, якія экспартуюцца з Еўрасаюза ў адрас трэціх краін транзітам
праз Беларусь. Напрыклад, абсталяванне дакументальна афармляецца
транзітам з Еўропы ў Азію і на тэрыторыі Беларусі рэалізуецца
беларускаму прадпрыемству. Дзейным заканадаўствам такі продаж не
прадугледжаны
па сутнасці лукашэнкаўскі мытнік Арлоўскі заклікае да прамога парушэння Канвенцыі ААН аб дамове міжнароднай дарожнай перавозкі грузаў ад 1956. Бо п.1 арт.12 Канвенцыі дае права змяніць грузаатрымальніка выключна грузаадпраўніку. Змяняць грузаатрымальніка без згоды грузаадпраўніка - гэта ўцягванне ў махлярства грузаперавозчыкаў і уладальнікаў мытных складоў. Калі ж гэта пачнуць масава рабіць грузаапдпраўнікі - яны наўпрост парушаць санкцыйны рэжым ЕЗ, аб крыміналізацыі чаго ў ЕЗ пытанне ўжо ўзнятае. Скончыцца гэта тым, што ЕЗ альбо ўвядзе складаную працэдуру кантроля за дастаўкай да краіны прызначэння тавараў, альбо проста забараніць транзіт праз "Союзное г...".