Сваечасовая падтрымка джылі

Acab, Джили на всех не хватит, да и кетайцы ценник взвинтят - к бабке не ходи. И Лука не удежится добавить 5 копеек, а потом будет публично по телеку вставлять пистонов директору завода Джили, за то, что сборку тормозит.)) 

Очевидно, но невероятно, гэта ўсё праўду пішаце, так і гэдак Джылі вырабляцьме на карку спажыўца размаітыя выбрыкі.
Але як бы не было перакрыцьцё канкурэнцыі дапамагае джылям мацней выбрыкацца і змушае спажыўца болей трываць

Гісторыя пра тое як вольнагандлевы зьвяз сваім падданым забараніў машыны прадаваць

Acab, допятилетняя машина - это еще машина, которая может хорошо бегать по евродорогам. 

Як сказаў Мікола Бугай, гэта таму што беларусы сталі закладнікамі Масквы - трываем.

Лада Каліна, Мікола Бугай казаў, што трэба было падрымаць прарасейскага Кебіча.

Правильно. Колхозники должны жить в колхозе.

Индеец, Все на электровелосипеды, электроскутеры. Развелось машин уж слишком. В городе я за велосипеды. И экологичнее, и здоровее для организма, и места больше для жизни. Посмотрите на Нидерланды. Там все с велосипедами. И это не от бедности, а от здравомыслия. 

Индеец, а вы, маскалі, як павінны жыць?

Маскалю, не звяртайце ўвагі, звычайна так пішуць самі калхозьнікі, пераехаўшыя ў горад (ці ў Польшчу/Чэхію).

Маскалю, ты уверен что твоя мама предохранялась когда с москалями?

Кітай цяпер будзе яшчэ больш удзячны Заходнім краінам за тое, што тыя аддалі ім вялізарны рынак Расіі з іншымі краінамі ЕАЭС у якасці бонуса.

Менавіта гэтыя тупыя абмежаванні ніяк не паўплаваюць на ход выйны, бо Гелікі, Майбахі, Поршэ і гд на фронце не выкарыстаўваць. Багацеі ўсё адно купяць сабе іх, толькі даражэй. Асноўная маса проста перасядзе на кітайцаў.

А еўрапейскія аўтавытворцы проста сгубілі вялізарны рынак.

Фэйспалм, да пофіг на іх, як быццам ты рынак згубіў

Кітаец, Кітаец, навучыцеся знаходзіць прачынна-следчую сувязь. Або вы не бачыце, як пасля вайны падскочылі цэны на аўтамабілі, запчасткі, пакрышкі і гд?

Раней за адносна невялікія грошы можна было набыць той жа Пола седан, або Рэно Сандэро. Цяпер усяго гэтага няма, а цэны на б/у машыны выраслі. 

На вайну гэта ніяк не ўплывае, але простыя людзі пакутуюць. Ну і як вынік еўрапейскі бізнес таксама. Таму і ўзнікае пытанне, навошта ўводзіць відавочна глупыя абмежаванні, ад якіх плюсы атрымлівае толькі Кітай

Хопіць белым рускім грошай, не бедныя

Купляйце беларускае , +15 р за камент, ботаферма расейская.

Купляйце беларускае , пакінь сабе свае драўляныя, троль лукашысцкі

Мне не зусім зразумела, яны тама ў еўропах вырашылі змагацца са следствам, а не з прычынай? Прычына - адкуль у маскавітаў еўра з далярамі ў такіх колькасцях, што яны здольныя замаўляць люксавыя аўто? Хай бы пра гэта дбалі.

Простыя белорусы переживают не из за того, что несколько тысяч политзаключённых умирает прямо сейчас. Что вы, им наплевать на них. Им наплевать на то, что страна стала концлагерем. Простыя беларусы переживают, что корыта подорожали.
Воистину, такого примитивизма даже у русских нет. Идите в бездну вам приготовленную, простыя белорусы. Всё что останется на планете после простых белорусов - ничего и никто не пожалеет потому что примитивные племена, которым чарка, шкварка, корыто и вечное нытьё никому не хочется спасать.

ботолог, такая ўжо прырода чалавека. Індыя змагалася за незалежнасць з тых да прычын, няправільных мытных тарыфаў, уціску іх ткацтва. Тут праблема толькі што беларусы не там ворага шукаюць, не у маскоўскай каланіяльнай палітыцы.