В мире11

«Таких эмоций, что «вау!» — их много!» Путешественник из Солигорска рассказал, как проехал на скутере всю Латинскую Америку

Радио Унет в рамках проекта «Свои люди» поговорило с уличным артистом, блогером и свободным путешественником из Солигорска Александром Гойшиком, который сейчас находится… где-то в Южной Америке.

Начал я путешествие в середине октября 21-го года. Сначала я прилетел в Мексику, где есть небольшая белорусская диаспора, несколько городов, где живут белорусы. Две недели побыл там. Посетил наших белорусов. Потом поехал в Гватемалу. И в Гватемале, собственно говоря, и началось мое приключение.

После трех недель изучения языка я купил через маркетплейс на фейсбуке подержанный скутер. И мне понадобился целый месяц, чтобы оформить его на себя, пройти все круги гватемальского бюрократизма. Потом я поездил на скутере по Гватемале.

Фото: Александр Гойшик

Гватемала — одна из самых интересных стран региона Латинской Америки. Там фантастическая природа, там есть очень много действующих, активных вулканов. И тоже очень интересная с культурной точки зрения. Это страна, где большинство населения составляют коренные индейцы майя. И культура майя в Гватемале сохранилась: ты можешь видеть людей в национальных костюмах.

И люди говорят на своих языках. Официальный, главный язык Гватемалы — местный испанский, или кастаяна, но официальными также являются еще 22 языка майя и 2 языка индейцев из другой группы, которые не относятся к майя. То есть, помимо кастаяна, есть еще 24 официальных индейских языка.

Фото: Александр Гойшик

Также сохранились пирамиды майя — комплекс Тикаль — самый большой в мире комплекс пирамид майя. И в столице, Гватемала-Сити, есть очень интересный музей книги Попал-вух — это священная книга, Кодекс правил для майя. И она расшифрована. То есть язык майя удалось расшифровать. И можно самому все это почитать, узнать — есть очень интересный музей.

Из Гватемалы постепенно, медленно на скутере я поехал в Сальвадор, Никарагуа, Гондурас, Коста-Рику и Панаму. Из Панамы до Колумбии нет дороги.

Фото: Александр Гойшик

Панамериканское шоссе там прерывается на 70 километров. И там пришлось искать какой-то вариант, чтобы отправить скутер в Колумбию. Оказалось, что с моим скутером, который весит всего 100 килограммов, было проще отправить его грузовым самолетом, чем искать морской контейнер, чтобы морским путем переправить. Воздушным путем уже через два дня в Боготе — столице Колумбии — можно было забирать скутер.

И дальше я ехал-ехал, где-то год уже еду скутером, и я доехал постепенно через Колумбию, Эквадор, Перу, Боливию, проехал Аргентину и теперь вот доехал скутером до Уругвая. И тут я решил скутер оставить, чтобы налегке, с одним рюкзаком поехать на самый «край света». Я уже делал так несколько раз. Я оставлял скутер в Боготе у знакомого на парковочном месте, чтобы улететь в Амазонию.

Самолетом из Боготы до Литисии — это городок в колумбийской части Амазонии, там стык трех границ — Колумбии, Перу и Бразилии. Там я по земле перешел границу с Бразилией и шесть дней в общей сложности плыл паромами через Амазонку. Три дня до Манауса — это главный город штата Амазонас, двухмиллионный мегаполис, куда нет фактически нормальной дороги, затерянный в джунглях. И после еще два города —Сантерем и Макапо, по полтора дня к каждому нужно было плыть. Фактически я добрался до места, где Амазонка впадает в Атлантический океан.

Оттуда автобусами проехал до Французской Гвианы — это французская часть, а еще есть Суринам — это бывшая голландская колония и единственная страна на континенте, где официальный язык — голландский, и Гайана — это бывшая британская колония, и также это единственная страна на этом континенте, где говорят по-английски.

И после через Бразилию въехал в Венесуэлу, чтобы посмотреть, какое нас ждет очень плохое будущее при самых плохих раскладах. Не хотелось бы такого будущего — с абсолютным полицейским своеволием, с полицейскими под каждым кустом, полицейскими, которые грабят собственный народ, у людей дома часто нет электричества, нет воды, все дорого.

После я вернулся в Боготу, ехал скутером, доехал до Лимы — столицы Перу. Оставил там скутер у парня-перуанца, который учился в нашем нархозе вместе с моими солигорскими друзьями. После окончания университета он долго не мог найти работу в Беларуси и решил вернуться домой и открыл свой небольшой мясной магазин. У него я оставил скутер и улетел в Гватемалу «на каникулы» на месяц.

Когда я въехал в Аргентину, у меня поломался скутер — там была проблема с пасом передачи. А в Аргентине таких скутеров попросту не существует. Поэтому я там тоже оставил скутер, вернулся в Гватемалу, побыл там с любимой, купил запчасти для скутера и потом приехал обратно в Аргентину, отремонтировали мне скутер. Я проехал через Аргентину до столицы Буэнос-Айреса и потом паромом — это самый удобный путь через речку Рио-Плата, попал в Уругвай.

Уругвай — одна из самых богатых стран в регионе. Поэтому, соответственно, там и цены тоже, в отличие от Аргентины, наверное, в 5-7, а иногда и в 10 раз выше.

Фото: Александр Гойшик

— А поясни, в чем разница между Уругваем и Парагваем, который там недалеко находится?

— Если очень-очень-очень все упростить, то Парагвай — это такая обычная бедная страна региона без выхода к морю. Уругвай — это зажиточная страна, которую иногда называют латиноамериканским Монте-Карло, с выходом к морю, к океану.

— А что позволяет Уругваю быть самым состоятельным в регионе? Может, там какие-то полезные ископаемые?

— Я думаю, что грамотная экономическая политика. Эта страна пережила диктатуру, но сейчас она с одним из самых высоких в мире показателей демократии (согласно рейтингу британского центра The Economist Intelligence Unit за 2022 год, Уругвай по показателям демократии занимает 13-е место в мире между Канадой и Люксембургом, опережая Германию, Великобританию, Францию и даже США, Беларусь в этом рейтинге на 146-м месте из 167 стран — РУ) и с проведенными реформами, с привлечением инвестиций и так далее. Там безопасно, там низкий уровень коррупции, в отличие от соседних Аргентины, Бразилии или того же Парагвая. Поэтому я думаю, что за счет этого они такие богатые.

Фото: Александр Гойшик

— Ты говорил о том, что в Гватемале коренные народы-индейцы майя, имеют большой процент среди населения, их языки имеют официальный статус. А какое состояние коренных народов в других странах, которые ты посетил?

— В других странах есть индейцы другой группы — инков — в Перу и частично в Боливии, в Эквадоре. Но они не оставили никакого письменного наследия после себя. И я почти не слышал, чтобы кто-то разговаривал на кечуа — языке инков. Фактически, в Перу — это основная страна инков, Мачу-Пикчу — их там главный исторический объект, который они после себя оставили, еще множество есть разных мест, но почти не чувствуешь, чтобы кто-то употреблял свой язык. В отличие от Гватемалы, индейцы инки почти что потеряли это все и глобализировались. Еще там остается, что они носят национальную одежду — у них такие шляпы модные, и так далее, но в повседневном обиходе они такие испанизированные.

— Встречал ли ты, кроме Мексики, на своих латиноамериканских дорогах еще где-то белорусов или какие-то упоминания о Беларуси?

— Я знаю, что есть белоруска в Гватемале, которая руководит благотворительным госпиталем в отдаленной провинции для индейцев майя. Мы договаривались встретиться, но что-то не получилось.

После этого я в Панаме, когда плавал на острова Дельторе, на пароме, когда я возвращался, познакомился с мотористом парома Юрой. Он из Литвы сам и по контракту там уже несколько лет работает, потому что старый советский паром был списан когда-то в Литве и его приобрели в Панаму вместе с командой. И он мне рассказывал, что в Панама-Сити есть семья белорусов.

Белорусов лично я встречал в Эквадоре — наш парень, который занимается тем, что снимает репортажи, какие-то там документальные фильмы про колумбийских и венесуэльских беженцев в Эквадоре. Также встретил одного и того же парня-минчанина, сначала в Боготе в Колумбии, а после, пока я ехал, он перебрался жить в Лиму — в Перу, и там я снова с ним встретился и даже пожил некоторое время. Он занимается тем, что продает системы для онлайн-покера.

И недавно я был в Буэнос-Айресе и встречался со своими солигорскими земляками. Люди, которые раньше работали в России, после начала войны, когда все начало падать, компания, где они работали, закрылась, и они решили перебраться в Буэнос-Айрес.

Знаю о белорусах в Чили, у меня есть их контакт. И знаю об очень активных белорусах в Бразилии. К ним я, собственно говоря, еду — это моя финальная точка. Там я хочу продать скутер и продолжить путешествие в Новую Зеландию, Австралию, Китай, Японию, Корею, Монголию.

— Что тебя больше всего впечатлило за это твое путешествие по Латинской и Южной Америке?

— Наверное, самой такой огромной эмоцией, самым огромным впечатлением было, когда я был в Аргентине в Кордове — третий по величине город страны, и когда сборная Аргентины победила в чемпионате (по футболу). И начались эти просто бешеные празднования — это просто не описать словами.

Фото: Александр Гойшик

А в целом — очень много разных впечатлений. Например, тот же Тикаль в Гватемале — большие пирамиды майя, или Мачу-пикчу — храм индейцев инков в Перу, или самый большой ледник в Аргентине Перито-Морено, когда ты видишь вот эту стихию, видишь с расстояния полкилометра этот огромный ледник, видишь, как из него откалываются глыбы, высотой с девятиэтажный дом — это, конечно, очень сильные впечатления.

Или пройти всю Амазонку — проплыть на паромах, три дня плавая до одного города, спать в гамаках, как все местные — это тоже очень сильные впечатления. Или в Венесуэле видеть портреты Чавеса или там Боливара на каждом шагу — это тоже сильно впечатляет. Таких эмоций, что «вау!» — их много!

Комментарии1

  • хх
    15.03.2023
    і ніводнага каментара...

    а досыць цікавыя назіранні хлопца...

    момант -
    "— А што дазваляе Уругваю быць самым заможным у рэгіёне? Можа, там нейкія карысныя выкапні?
    — Я думаю, што правільная эканамічная палітыка. Гэтая краіна перажыла дыктатуру, але цяпер у яе адзін з найвышэйшых у свеце паказнікаў дэмакратыі"

    даруе невялічкую надзею ў гэты змрочны-змрочны час...

Как борьба за экологию привела европейский автопром на грань коллапса

Как борьба за экологию привела европейский автопром на грань коллапса

Все новости →
Все новости

В Корме второй раз судили провластного блогера1

Начали судить пожарного, который публично уволился в 2020 году

Украинские разведчики эвакуировали с острова Змеиный 15 котят ФОТО1

Протестующие вошли в Исламабад, где сейчас с визитом Лукашенко. Начались беспорядки и стрельба38

Министр спорта Ковальчук обыграл российских силовиков в бильярд ФОТОФАКТ2

Еще около 800 белорусов добавили в российскую базу розыска за полгода. Проверьте себя и близких2

Белорусские компании поставляют в Россию западные микросхемы в обход санкций — новое расследование5

Умер бывший региональный начальник КГБ Иван Корж, который преследовал оппозицию12

В Хойникском районе волк напал на сторожа, а потом на милиционеров, которые приехали на вызов1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Как борьба за экологию привела европейский автопром на грань коллапса

Как борьба за экологию привела европейский автопром на грань коллапса

Главное
Все новости →