Белорусы и раньше выбирали автобусные туры из-за дешевизны и чтобы через окно посмотреть Европу. На фоне «закрытого неба» наземный транспорт стал просто возможностью попасть в европейские города. Но сегодня для этого нужно запастись терпением, больше платить и дольше ждать, пишет «Точка».
Венгрия с испанской визой через Москву
Некоторые турфирмы очень просто решили для себя проблему с визами: предлагают автобусные туры только тем, у кого есть шенген. Так ответили в одной из компаний, в частности, по поводу тура в Венгрию.
Еще недавно представитель туриндустрии рассказывала, что посольство Венгрии через аккредитованное агентство под групповой тур хорошо открывало визы — от года до трех лет.
Сейчас же еще в одной турфирме отметили, что даже для групп в венгерском посольстве не подтверждают записи для подачи.
Менеджер предложил оформить разрешительный штамп через испанский визовый центр в Москве под четырехдневный тур Будапешт — Вена с выездом 6 мая. Тур стоит 210 евро в эквиваленте.
Подавать паспорт для визы нужно за две-три недели. При этом туристическая компания не может гарантировать стопроцентный результат. Но, как показывает практика, отказы в Москве бывают крайне редко. Тем не менее, при неблагоприятном исходе оплата туруслуги (100 рублей), визовой поддержки (200 рублей за запись, помощь с документами и трансфер) и 80 евро (в данном случае) за визу не возвращаются.
На вопрос, не остановят ли польские пограничники человека, который едет в Венгрию по испанской визе, в турагентстве ответили, что «проблем обычно с пересечением границы не возникало». А по поводу времени ожидания специалист сказал, что предыдущий тур стоял на границе около пяти часов.
Франция — Швейцария, Швейцария — Италия
Еще в одной компании подтвердили, что, «по последним данным», простой в единственном на сегодня погранперезде в Польшу может затянуться от 5 до 12 часов.
Здесь предложили автобусную программу «Швейцария + Италия», но только на 25 июня (осталось шесть мест) и 13 августа. В этом случае делается итальянская виза. Причем в посольстве она обойдется в 35 евро, а через VIP-зал (оказывается, есть и такое) визового центра — 114 евро. Сам тур с завтраками для одного стоит 590 евро, для двоих-троих — 470 евро на каждого (без учета доплат за экскурсии и налога на туризм).
Под направление «Франция + Швейцария» делается французская виза (тоже 35 евро). Но ближайшая поездка — лишь 1 августа. За одноместный номер с завтраками нужно заплатить 680 евро, двух-трехместный — 530 евро для каждого туриста (без учета доплат за экскурсии и налога на туризм).
По словам менеджера, в обоих посольствах отказы — редкость. Однако в плане долгосрочности Италия — лотерея, а вот «Франция хорошие визы ставит».
Риски турфирм возрастают
Представители турфирм неохотно рассказывают о возникающих проблемах и рисках, связанных с организацией автобусных туров. Считают, что все равно не будут услышанными. Лишь урывками от разных источников удалось выяснить некоторые нюансы.
Ожидание на границе теперь может растянуться до 12 часов, изменить установленные программы, нарушить режим труда и отдыха водителей, а также увеличить расходы на аренду автобусов.
Еще одна тема, которая остается в тени: с июня страны ЕС перестанут сотрудничать с Беларусью по «Зеленой карте». Страховки на транспорт придется оформлять для каждой страны, в том числе транзитных, а это менее удобно и дороже.
Также, судя по всему, турфирмы удлинили промежутки между турами, чтобы сократить предложение и гарантировать заполняемость автобусов. Это вызвано, в том числе, непростой ситуацией с оформлением виз.
«Сейчас я бы на это не пошел». Белорус купил участок земли на Занзибаре, но оказалось, что есть нюансы
«По результатам опросов, семья мигрантов тратит в среднем около 1700 долларов в месяц». Что собой представляет современная Грузия
Белорусский турбизнес в этом году не будет в состоянии удовлетворить спрос на выездной туризм
Белоруска переехала в Южную Корею. Как там живется?
Комментарии