Добавляются три станции в южном направлении: «Аэродромная», «Немаршанский сад» и «Слуцкий гостинец». Их строили с августа 2017 года.
На днях в вагонах метро появились схемы с новыми станциями третьей линии.
Кроме того, четыре станции до площади Бангалор впервые обозначены в статусе строящихся станций.
Строительство участка третьей линии Минского метрополитена от станции «Аэродромная» до станции «Слуцкий гостинец» длиной 4,08 км началось в августе 2017 года.
Этот участок метро соединит скоростной транспортной связью с другими районами города жилой район Курасовщина, а также район «Минск-Мир».
При этом в центре города будет создан транспортный треугольник с вершинами в пересадочных узлах на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная» и «Фрунзенская» — «Юбилейная Площадь», а пассажирская нагрузка между второй и третьей линиями снизится, пишет БелТА.
На третьей линии метрополитена предусмотрены решения нового технического уровня, высокая автоматизация процессов, интеллектуальные системы управления движением поездов, оплаты проезда, пожарной безопасности, новые средства передачи и обработки данных о работе всех систем метрополитена.
Для безопасности пассажиров на платформах станций поставлены специальные ограждения.
Традиционно на станциях сделаны различные интерьеры. Например, на «Слуцком гостинце» концепция интерьера основана на исторических метафорах и цитатах. Некоторые узоры слуцких поясов в упрощенном, стилизованном виде также нашли свое отражение в интерьере.
Основная художественная идея интерьера станции «Немаршанский сад», как и следует из названия, — это изображение сада. Несмотря на то, что пространство станции не связано с окружающей средой, стояла задача образным решением добиться ощущения нахождения в саду под кронами деревьев.
В свою очередь на станции «Аэродромная» присутствует тема полета. Главный элемент интерьера платформенного участка — квадратные светильники на фоне алюминиевого подвесного потолка с зеркальной поверхностью.
Генеральный план Минска включает раздел по развитию транспортной инфраструктуры, в том числе рельсовых видов городского пассажирского транспорта.
Схемой предусмотрены 4 ветки минского метрополитена, одна из которых радиально-кольцевая. Общая длина третьей линии составит 16 км. Линия свяжет южные и северные части Минска с центральной.
Планируется, что четвертая линия метрополитена будет иметь длину более 25 км и пересечения с другими тремя линиями. Трасса линии будет дублировать второе автотранспортное городское кольцо.
Участие в открытии новых станций примет Александр Лукашенко.
Комментарии